中国电建水电七局深圳市城市轨道交通15号线15101标施工总承包工程土建三工区项目经理部施工项目项目深圳市城市轨道交通15号线15101标施工总承包工程土建三工区区间联络通道Ⅱ标专业分包采购项目公开询比采购公告
- 2026-07-14
项目名称: 中国电建水电七局深圳市城市轨道交通15号线15101标施工总承包工程土建三工区项目经理部施工项目项目深圳市城市轨道交通15号线15101标施工总承包工程土建三工区区间联络通道Ⅱ标专业分包采购项目公开询比采购公告
招标公司: 中国水利水电第七工程局有限公司
项目地区：广东 深圳
深圳市城市轨道交通15号线15101标施工总承包工程土建三工区区间联络通道Ⅱ标专业分包
公开询比采购公告
鉴于中国水利水电第七工程局有限公司与 深圳市地铁集团有限公司 （主合同发包人名称）签订 深圳市城市轨道交通15号线15101标施工总承包工程合同 （主合同名称），（合同编号为 STJS-0384/2023 ），并成立了“中国水利水电第七工程局有限公司深圳市城市轨道交通15号线15101标施工总承包工程土建三工区项目经理部（以下简称 “采购人”）,为实现项目履约，确保工程质量与安全生产，根据中国水利水电第七工程局有限公司工程分包管理办法及相关规定，拟对本工程 深圳市城市轨道交通15号线15101标施工总承包工程土建三工区区间联络通道Ⅱ标专业分包 进行公开询比采购。
一、工程概况
（一）项目概况
东滨路站～名海站区间（原东滨路站～创业路站）起于东滨路站北侧，出站后线路继续沿后海大道向北敷设，正线区间范围左DK8+601.646～左DK9+350.6，短链1.006m，左线长747.948m，采用土压平衡盾构施工，盾构外径为6.2m。右线设计起讫里程为右DK8+601.646-右DK9+350.534，长链0.047,全长748.935m。右DK8+601.646-右DK9+,右DK9+060.134-右DK9+166.934采用明挖法施工,右DK9+166.934-右DK9+。隧道覆土厚度12.91～10.437m，线间距11～16.85m，最大纵坡3.393‰，最小转弯半径1200m。盾构区间采用土压平衡盾构法施工，隧道管片外径6.2m、内径5.5m。
名海站～深大南站（原创业路站～学府路站）区间起于名海站北侧，出站后线路沿后海大道东北向继续敷设，正线区间范围右CK9+592.204～右CK10+651.142，右线长1058.938m；左CK9+592.204～左CK10+651.142（长链5.542m），左线长1064.48m。埋深11.4～23.4m，线间距9.3～16.2m，最大纵坡28.5m，最小转弯半径400m。盾构区间采用土压平衡盾构法施工，隧道管片外径6.2m、内径5.5m。
（二）工程概况
本工程主要工作内容包括但不限于15号线土建三工区施工范围内的区间联络通道Ⅱ标等清单内包含的工作以及为完成本工程所需的相关辅助工作。具体以施工图纸及甲方要求为准实际以最终图纸和甲方要求为准。
二、分包标段及采购范围
1.采购工程名称为： 深圳市城市轨道交通15号线15101标施工总承包工程土建三工区区间联络通道Ⅱ标专业分包（合同编号：SZDT-1503-【联络通道】-ZY-02） 。
2.采购范围：
采购范围主要包括： 深圳市城市轨道交通15号线15101标施工总承包工程土建三工区东滨路站-名海站区间及名海站-深大南站区间内的冷冻法联络通道； 施工内容包括但不限于：联络通道施工相关技术资料的深化设计、方案编制及评审；配合相关条件核查工作；钢筋加工棚及材料防护棚搭设；部分临建混凝土浇筑、地上及地下障碍物清除等标准化临时性施工、地面及地下应急处置(含应急设备）等；临时钢支撑安装、钻孔、开孔、钻进(含测温孔、泄压孔)；冻结系统建立；安全门及门形支架安装；冻结站安装；积极冻结、维护冻结、冻结监测；冻结站拆除、冻结孔充填及封堵、融沉注浆；冻结管拆除及管片拆除后的融沉处理注浆；联络通道洞口施工；土石方开挖并运输吊出至指定地点；钢筋工程、模板工程、混凝土工程、支护注浆、消缺堵漏、安全文明施工及甲方要求提供的所有资料(包括但不限于施工原始记录、质量验收资料、检验批资料的填报)等为完成此项内容所需的全部工作。
（一）名海站-深大南站区间-2#联络通道兼废水泵房
（1）进场准备工作内容：
1.1甲方仅提供设计要求及完成联络通道施工的技术资料，乙方负责联络通道施工相关技术资料的深化设计、方案编制及评审；
1.2乙方负责提供为完成联络通道所需的消耗性材料、周转性材料以及基础维修项目。
1.3乙方负责联络通道施工相关的材料、设备、机具等物品的装卸、搬运、堆码、存储。
1.4乙方负责提供为完成联络通道的所有机械工具，乙方负责操作和施工，及其维保所必须的设备和工具。
1.5乙方负责根据甲方要求完成人员进场施工前相关教育培训，提供合格的人员及设备机具进场报验资料；
1.6乙方负责配合施工前前各项验收工作，完成施工过程中各项安全及密封检测配合工作。
1.7乙方负责所有使用设备的日常维护和修理工作。
1.8乙方负责应急设施安拆、平台安拆及相关材料吊转至工作面。
1.9乙方负责联络通道施工范围内的所有垃圾、淤泥等清理（包括地面及井下施工场地、隧道内、轨行区、井口沉淀池、地面沉淀池等清理）、文明施工，将施工产生的渣土、建筑垃圾转运至甲方指定地点(渣土外运由甲方负责)。
1.10乙方负责联络通道施工过程中因各项任务造成的围挡、护栏临时拆装。
1.11乙方负责提供所有吊装设备，负责所有设备施工过程中的维保。
1.12乙方负责提供甲方要求的所有资料(包括但不限于施工原始记录、质量验收资料，检验批资料的填报)等为完成此项内容所需的全部工作。
1.13乙方负责直至完成联络通道施工前所需的其他工作；
（2）临时设施建设相关工作：
2.1乙方负责根据甲方场地规划要求，负责场内排水、场地平整、临水、电线路铺设及铺设过程的附件制作、安装。
2.2乙方提供平台、循环水池等制安，含加工、耗材、喷漆、安拆等；甲方负责雨棚、渣土池钢便桥、临边防护、下井楼梯（梯笼、斜梯）安拆（乙方负责维保及二次安拆）；
2.3乙方负责冷却塔安装；乙方负责隧道风机及管道安拆；乙方负责相应管路安装、沟槽的砂浆管道埋设开挖砌筑；乙方负责材料堆放场地划线等工作，包含安拆辅材、工具。
2.4乙方配合测量进行测量支架的加工、安拆、隧道移交铺轨单位前的维保。
2.5乙方负责应急物资摆放等为完成此项工作的所有工作内容。
2.6甲方负责提供供电设备至一级配电柜，乙方负责提供并安装联络通道施工所需一级柜（不含）以下所有配电柜（箱）及防护棚、电缆，以及所需的其他材料及工具，并满足深圳地铁联络通道施工标准化要求。
2.7甲方提供施工用水至围挡内，乙方负责提供并安装联络通道施工所需的全部供水管路，并满足深圳地铁联络通道施工标准化要求。
2.8本联络通道施工期间，乙方施工实际耗用产生的全部电费、水费，均由甲方承担，乙方须严格遵照甲方确定的施工总工期组织施工，若因乙方原因造成施工工期逾期，超期期间所产生的全部施工用水、用电费用均由乙方全额自行承担。
（3）联络通道冻地基加固工作内容：
3.1乙方负责冷冻设备进场、各类加工件筹备组织、冻结平台制安拆、冷冻站机组及管路安装、冷冻配套供配电设备、盐水系统、冻结监测检测系统的进场、安装、调试及完工后撤场拆除工作；
3.2乙方负责在砼管片上开孔，安装孔口密封装置，放置冻结管等工作；
3.3乙方负责钻孔定位、钻孔及同步注浆、积极冻结、维护冻结、土体冷冻加固、测温孔与泄压孔布置等全套冷冻加固施工工作，并须达到设计标准；
3.4乙方负责联络通道内的积水清理，保证冻结效果。
3.5乙方负责冻结孔填充、封堵作业，负责解冻施工、冷冻全套设备拆除、施工现场清理及场地恢复原貌工作；
3.6乙方负责配合监测单位完成相关的全部监测工作，现场施工测量放线，试块送检及配合冻结效果验收；
（4）联络通道开挖及衬砌工作内容：
4.1乙方负责联络通道的预应力支架制安；
4.2乙方负责管片拆除前在预留洞门安装应急防护门，开展水密性试验，配合开挖条件验收，做好砼管片及既有管片保护工作；
4.3乙方负责配合完成冷冻开挖验收工作，开展通道开挖、临时支护、超挖回填作业，将施工产生的渣土、建筑垃圾转运至甲方指定地点（渣土需满足外运要求，渣土外运由甲方负责）；
4.4乙方负责通道二次衬砌全工序施工，包含钢筋工程、模板工程、混凝土工程、支护注浆等所有相关作业；负责通道整体防水施工、各类预埋构件加工及预埋安装工作。
4.5乙方负责泵房开挖、临时支护、防水施工、永久结构施工，负责泵房上方盖板加装作业。
4.6乙方负责施工全过程结构注浆、融沉注浆及过程检测、冻结孔管补强作业。注浆需满足以下相关标准：
4.6.1充填注浆
（1）停止冻结并完成冻结孔封孔工序后，应进行衬砌后充填注浆和地层融沉补偿注浆。
（2）衬砌后充填注浆应在停止冻结后3d~5d内，且主体结构混凝土强度达到设计强度的60%以上后进行。
（3）衬砌后充填注浆采用0.8:1~1:1单液水泥浆。注入水泥浆前应先注清水，检查各注浆孔之间衬砌后间隙的畅通性。注浆宜按由下而上的顺序进行，当上一层注浆孔连续返浆后可停止下一层注浆，直至注到拱项结束。注浆压力不应大于静水压力。
（4）注浆量以充满联络通道结构层与冻结壁之间空隙为准。
4.6.2融沉补偿注浆
（1）充填注浆结束后，应根据地层沉降监测情况进行冻结壁融沉补偿注浆。融沉补偿注浆应遵循少量、多点，多次、均匀的原则。
（2）融沉补偿注浆通过预埋的注浆管和隧道内的管片注浆管进行。
（3）融沉补偿注浆浆液以单浆液水泥浆为主，水泥-水玻璃双液浆为辅。水泥-水玻璃双液浆的配比应符合下列规定:水泥浆与水玻璃溶液体积比宜为1:1，其中水泥浆水灰比宜为0.8:1~1:1,水玻璃溶液可采用Be35~Be40，水玻璃加1倍~2倍体积的水稀释，波美度可根据设计浆液凝结时间进行调整；注浆压力不得大于0.5MPa或连接通道结构设计要求的允许值；注浆范围应为整个冻结区域。
（4）注浆设备宜采用双液注浆泵，注浆泵应配备压力表，流量计等量测仪表。
（5）地面沉降大于0.5mm/d或累计地面沉降大于3mm时，应进行融沉补偿注浆;地面隆起达到3mm时应暂停注浆；同时监测联络通道变形情况，当一天内联络通道沉降大于0.5mm，或联络通道累计沉降大于1.0mm时，应进行融沉补偿注浆;当联络通道隆起2.0mm时应暂停注浆。
（6）停止融沉注浆需满足如下条件:冻结壁已全部融化；注浆量达到按实际冻结帷幕体积和地层特性确定的注浆量，且不小于实际冻土体积的15%；实测联络通道地表沉降速率连续2次小于0.5mm/15d。
（7）注浆过程中应填写各项注浆记录表与质量抽检报告，作为注浆加固质量验收依据。
（8）注浆孔末次封孔注浆采用水泥水玻璃双浆液，逐孔依次注浆，不得遗漏。注浆完成后，待浆液强度达到最终强度的80%以上时，方可拆除注浆球阀、割除注浆管，并安装球墨铸铁闷盖，扭紧、牢固可靠；孔口用微膨胀混凝土填充密实，表面抹平，并对注浆孔位置进行标识。
4.7乙方负责施工设备、管路全部撤场工作；负责清理联络通道施工现场，保证场地整洁合规。
4.8乙方负责施工全过程冻结监测、注浆管预埋与处理、跟踪注浆、结构防水、钢管片空格栅填充、构件防锈、后期堵漏、安全文明施工等全部配套隐含工程；
4.9乙方须按照甲方管理要求，全面负责隧道内部、工作井、车站平台区域、施工地面、生活区及办公区的安全生产与文明施工管理工作。工程施工期间需同步落实外部单位下发的各类安全文明施工管控细则及管理要求，乙方在全过程施工中须主动配合执行，并配置专职安全文明施工管理人员，整体施工安全文明管理水平须同时满足深圳市建筑施工安全质量标准化示范工地、深圳市文明施工样板工地双重标准要求。
（二）东滨路站-名海站区间-1#联络通道
（1）进场准备工作内容：
1.1甲方仅提供设计要求及完成联络通道施工的技术资料，乙方负责联络通道施工相关技术资料的深化设计、方案编制及评审；
1.2乙方负责提供为完成联络通道所需的消耗性材料、周转性材料以及基础维修项目。
1.3乙方负责联络通道施工相关的材料、设备、机具等物品的装卸、搬运、堆码、存储。
1.4乙方负责提供为完成联络通道的所有机械工具，乙方负责操作和施工，及其维保所必须的设备和工具。
1.5乙方负责根据甲方要求完成人员进场施工前相关教育培训，提供合格的人员及设备机具进场报验资料；
1.6乙方负责配合施工前前各项验收工作，完成施工过程中各项安全及密封检测配合工作。
1.7乙方负责所有使用设备的日常维护和修理工作。
1.8乙方负责应急设施安拆、平台安拆及相关材料吊转至工作面。
1.9乙方负责联络通道施工范围内的所有垃圾、淤泥等清理（包括地面及井下施工场地、隧道内、轨行区、井口沉淀池、地面沉淀池等清理）、文明施工，将施工产生的渣土、建筑垃圾转运至甲方指定地点(渣土外运由甲方负责)。
1.10乙方负责联络通道施工过程中因各项任务造成的围挡、护栏临时拆装。
1.11乙方负责提供所有吊装设备，负责所有设备施工过程中的维保。
1.12乙方负责提供甲方要求的所有资料(包括但不限于施工原始记录、质量验收资料，检验批资料的填报)等为完成此项内容所需的全部工作。
1.13乙方负责直至完成联络通道施工前所需的其他工作；
（2）临时设施建设相关工作：
2.1乙方负责根据甲方场地规划要求，负责场内排水、场地平整、临水、电线路铺设及铺设过程的附件制作、安装。
2.2乙方提供平台、循环水池等制安，含加工、耗材、喷漆、安拆等；甲方负责雨棚、渣土池钢便桥、临边防护、下井楼梯（梯笼、斜梯）安拆（乙方负责维保及二次安拆）；
2.3乙方负责冷却塔安装；乙方负责隧道风机及管道安拆；乙方负责相应管路安装、沟槽的砂浆管道埋设开挖砌筑；乙方负责材料堆放场地划线等工作，包含安拆辅材、工具。
2.4乙方配合测量进行测量支架的加工、安拆、隧道移交铺轨单位前的维保。
2.5乙方负责应急物资摆放等为完成此项工作的所有工作内容。
2.6甲方负责提供供电设备至一级配电柜，乙方负责提供并安装联络通道施工所需一级柜（不含）以下所有配电柜（箱）及防护棚、电缆，以及所需的其他材料及工具，并满足深圳地铁联络通道施工标准化要求。
2.7甲方提供施工用水至围挡内，乙方负责提供并安装联络通道施工所需的全部供水管路，并满足深圳地铁联络通道施工标准化要求。
2.8本联络通道施工期间，乙方施工实际耗用产生的全部电费、水费，均由甲方承担，乙方须严格遵照甲方确定的施工总工期组织施工，若因乙方原因造成施工工期逾期，超期期间所产生的全部施工用水、用电费用均由乙方全额自行承担。
（3）联络通道冻地基加固工作内容：
3.1乙方负责冷冻设备进场、各类加工件筹备组织、冻结平台制安拆、冷冻站机组及管路安装、冷冻配套供配电设备、盐水系统、冻结监测检测系统的进场、安装、调试及完工后撤场拆除工作；
3.2乙方负责在砼管片上开孔，安装孔口密封装置，放置冻结管等工作；
3.3乙方负责钻孔定位、钻孔及同步注浆、积极冻结、维护冻结、土体冷冻加固、测温孔与泄压孔布置等全套冷冻加固施工工作，并须达到设计标准；
3.4乙方负责联络通道内的积水清理，保证冻结效果。
3.5乙方负责冻结孔填充、封堵作业，负责解冻施工、冷冻全套设备拆除、施工现场清理及场地恢复原貌工作；
3.6乙方负责配合监测单位完成相关的全部监测工作，现场施工测量放线，试块送检及配合冻结效果验收；
（4）联络通道开挖及衬砌工作内容：
4.1乙方负责联络通道的预应力支架制安；
4.2乙方负责管片拆除前在预留洞门安装应急防护门，开展水密性试验，配合开挖条件验收，做好砼管片及既有管片保护工作；
4.3乙方负责配合完成冷冻开挖验收工作，开展通道开挖、临时支护、超挖回填作业，将施工产生的渣土、建筑垃圾转运至甲方指定地点（渣土需满足外运要求，渣土外运由甲方负责）；
4.4乙方负责通道二次衬砌全工序施工，包含钢筋工程、模板工程、混凝土工程、支护注浆等所有相关作业；负责通道整体防水施工、各类预埋构件加工及预埋安装工作。
4.5乙方负责施工全过程结构注浆、融沉注浆及过程检测、冻结孔管补强作业。注浆需满足以下相关标准：
4.5.1充填注浆
（1）停止冻结并完成冻结孔封孔工序后，应进行衬砌后充填注浆和地层融沉补偿注浆。
（2）衬砌后充填注浆应在停止冻结后3d~5d内，且主体结构混凝土强度达到设计强度的60%以上后进行。
（3）衬砌后充填注浆采用0.8:1~1:1单液水泥浆。注入水泥浆前应先注清水，检查各注浆孔之间衬砌后间隙的畅通性。注浆宜按由下而上的顺序进行，当上一层注浆孔连续返浆后可停止下一层注浆，直至注到拱项结束。注浆压力不应大于静水压力。
（4）注浆量以充满联络通道结构层与冻结壁之间空隙为准。
4.5.2融沉补偿注浆
（1）充填注浆结束后，应根据地层沉降监测情况进行冻结壁融沉补偿注浆。融沉补偿注浆应遵循少量、多点，多次、均匀的原则。
（2）融沉补偿注浆通过预埋的注浆管和隧道内的管片注浆管进行。
（3）融沉补偿注浆浆液以单浆液水泥浆为主，水泥-水玻璃双液浆为辅。水泥-水玻璃双液浆的配比应符合下列规定:水泥浆与水玻璃溶液体积比宜为1:1，其中水泥浆水灰比宜为0.8:1~1:1,水玻璃溶液可采用Be35~Be40，水玻璃加1倍~2倍体积的水稀释，波美度可根据设计浆液凝结时间进行调整；注浆压力不得大于0.5MPa或连接通道结构设计要求的允许值；注浆范围应为整个冻结区域。
（4）注浆设备宜采用双液注浆泵，注浆泵应配备压力表，流量计等量测仪表。
（5）地面沉降大于0.5mm/d或累计地面沉降大于3mm时，应进行融沉补偿注浆;地面隆起达到3mm时应暂停注浆；同时监测联络通道变形情况，当一天内联络通道沉降大于0.5mm，或联络通道累计沉降大于1.0mm时，应进行融沉补偿注浆;当联络通道隆起2.0mm时应暂停注浆。
（6）停止融沉注浆需满足如下条件:冻结壁已全部融化；注浆量达到按实际冻结帷幕体积和地层特性确定的注浆量，且不小于实际冻土体积的15%；实测联络通道地表沉降速率连续2次小于0.5mm/15d。
（7）注浆过程中应填写各项注浆记录表与质量抽检报告，作为注浆加固质量验收依据。
（8）注浆孔末次封孔注浆采用水泥水玻璃双浆液，逐孔依次注浆，不得遗漏。注浆完成后，待浆液强度达到最终强度的80%以上时，方可拆除注浆球阀、割除注浆管，并安装球墨铸铁闷盖，扭紧、牢固可靠；孔口用微膨胀混凝土填充密实，表面抹平，并对注浆孔位置进行标识。
4.6乙方负责施工设备、管路全部撤场工作；负责清理联络通道施工现场，保证场地整洁合规。
4.7乙方负责施工全过程冻结监测、注浆管预埋与处理、跟踪注浆、结构防水、钢管片空格栅填充、构件防锈、后期堵漏、安全文明施工等全部配套隐含工程；
4.8乙方须按照甲方管理要求，全面负责隧道内部、工作井、车站平台区域、施工地面、生活区及办公区的安全生产与文明施工管理工作。工程施工期间需同步落实外部单位下发的各类安全文明施工管控细则及管理要求，乙方在全过程施工中须主动配合执行，并配置专职安全文明施工管理人员，整体施工安全文明管理水平须同时满足深圳市建筑施工安全质量标准化示范工地、深圳市文明施工样板工地双重标准要求。
主要工程量（预估）为： 名海站-深大南站区间冷冻法联络通道兼废水泵房11.96m，东滨路站-名海站区间冷冻法联络通道10.6m。（上述为暂估工程量，不作为最终结算量，最终结算工程量以实际主隧道中心线间距且经甲方签认的乙方实际完成量为准） 。
三、采购方式
根据中国水利水电第七工程局有限公司工程分包管理办法规定，本项目采购采用 公开询比采购 的方式。
四、供应商的资格要求
本次采购要求供应商须具备以下条件：
1.供应商必须具备独立企业法人资格，具有国家住建部或省/直辖市建设厅（局）颁发的隧道工程专业承包叁级及以上或地基基础工程专业承包叁级及以上资质。
2.供应商拟投入本工程的项目经理、安全负责人等管理人员的资格、经历要求：项目经理必须持有注册建造师证书、安全B证并具有在本单位有效劳动合同或社保证明；安全负责人须持有安全C证，并具有在本单位有效劳动合同或社保证明。
3.不接受联合体响应。
4.企业财务状况良好，具有良好的银行资信或商业信誉，没有处于被责令停业、财产被接管、冻结、破产状态;
5.供应商必须为中国电建阳光采购网资源库中合格承包商。
五、采购文件的获取
1. 凡参与的供应商，请于 2026 年 7 月 15 日上午 10 ： 00 时起，在中国电建阳光采购网 (/index ）（以下简称 “ 电子交易平台端 ” ）免费下载采购资料（公开询比采购公告文件及相关资料），并在 2026 年 7 月 17 日下午 18 ： 00 时前提交回函登记信息。
未经采购人书面同意，任何公司及个人均不得将本询比价文件及图纸向第三者传播，否则承担由此造成的一切责任及损失。
2. 递交响应文件截止日期：供应商应于 2026 年 7 月 23 日上午 10 ： 30 前；在电子交易平台端完成响应文件的上传，在此时间后上传的响应文件将不再接受。评审时间定于 2026 年 7 月 23 日上午 10 ： 30 开始进行，本标不保证报价最低的单位成交，也不接受联合体响应。
3.现场踏勘：采购人不统一组织现场考察，供应商可自愿对现场及其周围环境进行考察，以便查明或核实有关编制响应文件和签订协议所需的一切资料，采购人将予以协助。若供应商自愿到现场踏勘及参会期间的安全及各种风险由供应商自行负责及承担相应费用。
4 、在中国电建阳光采购网响应报价均为不含税价。
5 、采购人：中国水利水电第七工程局有限公司深圳市城市轨道交通 15 号线 15101 标施工总承包工程土建三工区项目经理部
六、采购人联系人、联系方式
中国水利水电第七工程局有限公司
深圳市城市轨道交通15号线15101标施工总承包工程
土建三工区项目经理部
2026年7月15日
